Powrót do strony główniej

Projekt Budowa Łódzkiej
Kolei Aglomeracyjnej ETAP V

Przedmiotem projektu jest zakup 2 sztuk nowych, trzyczłonowych, dwunapędowych zespołów trakcyjnych – zasilanych z sieci trakcyjnej 3 kVDC oraz silników spalinowych [...]

Czytaj więcej o projekcie

Finansowanie Projektu

Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską, ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Program operacyjny – Regionalny Program Operacyjny Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020

Czytaj więcej o finansowaniu

Lokalizacja Projektu

Projektem objęty jest obszar województwa łódzkiego.
Kliknij, aby zobaczyć mapę

Czytaj więcej o lokalizacji projektu

Aktualności

Zapraszamy do zapoznania się z najnowszymi informacjami

Czytaj więcej w aktualnościach
Elektryczny Zespół Trakcyjny Impuls 2

Cele projektu "Budowa Łódzkiej
Kolei Aglomeracyjnej ETAP V

Cele Projektu:

Bezpośrednim celem Projektu „Budowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Etap V” jest poprawa dostępności transportowej województwa łódzkiego poprzez rozszerzenie działalności przewozowej Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej sp. z o.o. na obszarze województwa poprzez uruchomienie przewozów, na linii kolejowej nr 25, w relacji Łódź/Zgierz – Opoczno, do Skarżyska Kamiennej.

Cele pośrednie to:

  • podniesienie jakości systemu transportowego,
  • wzrost konkurencyjności kolei w stosunku innych gałęzi transportu,
  • poprawa wewnętrznej spójności regionu w ruchu kolejowym służąca poprawie mobilności zawodowej i przestrzennej oraz dostępność do rynku pracy i usług społecznych,
  • stymulowanie lepszych warunków dla rozwoju gospodarczego regionu poprzez zwiększenie mobilności zawodowej i przestrzennej mieszkańców województwa dzięki wprowadzeniu nowej jakości oferty przewozowej poprawiającą jej dostępność, również dla osób z niepełnosprawnościami i z ograniczoną możliwością poruszania się,
  • obniżenie kosztów kongestii powstałych w wyniku niewydolności układu drogowego poprzez odciążenie układu drogowego,
  • ograniczenie negatywnego wpływu transportu drogowego na środowisko, w aspekcie wykorzystania możliwości proekologicznych transportu kolejowego, w tym taboru kolejowego,
  • obniżenie emisji CO2 i zanieczyszczenia powietrza,
  • obniżenie wypadkowości w ruchu drogowym poprzez zwiększenie udziału podróży koleją w stosunku do podróży samochodem.

Pozostałe informacje

Planowane efekty realizacji Projektu, to uruchomienie nowych połączeń na niezelektryfikowanej linii kolejowej nr 25, w relacji Łódź/Zgierz – Opoczno, do Skarżyska Kamiennej oraz zwiększenie liczby połączeń na obecnie obsługiwanych trasach.

Zakup 2 sztuk nowych, trzyczłonowych, dwunapędowych zespołów trakcyjnych – zasilanych z sieci trakcyjnej 3 kVDC oraz silników spalinowych, przeznaczonych do wykonywania pasażerskich przewozów aglomeracyjnych i regionalnych.

Rozpoczęcie realizacji Projektu: 01.11.2021 r.
Zakończenie realizacji Projektu: 31.01.2023 r.

Całkowita wartość Projektu: 50 711 150,00 zł
Wartość wydatków kwalifikowalnych: 41 280 000,00 zł

Dofinansowanie:
poziom dofinansowania 85 %
kwota dofinansowania 35 088 000,00 zł

Umowa o dofinansowanie Projektu:
Umowa o dofinansowanie Projektu Nr UDA-RPLD.03.04.00-10-0002/21-00 z dn. 06.05.2022 r.

Strony umowy:
Województwo Łódzkie – Instytucja Zarządzająca

Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o.o. – Beneficjent

Galeria

Przejdz do treści